11月20日晚间，汇通集团发布公告称，公司及其他10家公司组成的联合体收到《中标通知书》，确定为曲港高速公路京台高速至黄骅港段项目投资人中标单位。

　　据了解，该项目的招标单位为沧州市交通运输局，中标金额为136.89亿元，公司所占的出资（或股权）比例为5%，中标份额金额约为6.84亿元。

　　长江商报记者注意到，2024年以来，随着行业回暖，汇通集团的新签订单金额增速明显，前三季度亚美体育，建造合同、勘察设计、商品销售和试验检测新签订单金额均同比实现较大增长，粗略计算，1—9月共签订订单金额达23.4亿元，已经超过2023年全年。

　　根据最新公告，汇通集团组成的联合体中标曲港高速公路京台高速至黄骅港段项目。该项目中标金额为136.89亿元，公司所占的出资（或股权）比例为5%，公司表示原则上大致按照股比负责部分项目施工，粗略计算，公司中标份额金额约为6.84亿元。

　　今年以来，汇通集团建造合同新签订单大幅增加。数据显示，前九个月，汇通集团新签建造合同订单40个，订单金额20.21亿元，较去年同期订单金额14.52亿元增长39.23%。需要注意的是，建造合同订单第三季度降幅较为明显，数据显示，今年第三季度，公司新签建造合同订单9个，订单金额1.83亿元，较2023年同期订单金额5.41亿元同比下降66.25%。

　　随着上述项目的中标，第四季度，公司的建造合同订单金额或将大幅增长，带动2024年全年建造合同订单金额继续攀升。

　　此外，公司其他三类业务订单金额均出现较大增长。第二大业务商品销售方面，前三季度新签订单81个，亚美体育订单金额2.9亿元，同比增长84.24%。其中，第三季度新签订单23个，订单金额1.27亿元，同比增长259.21%。

　　勘察设计方面，前三季度订单金额增长911.66%，其中第三季度更是增长1777.01%；试验检测方面，前三季度订单金额增长128.49%，第三季度增长20.69%。这两类业务的规模较小，单季订单金额规模在200万元至400万元之间。

　　根据经营数据公告，2024年前三季度，汇通集团四类业务新签订单金额达23.4亿元，这一数字已经超过2023年全年。去年全年公司的订单金额为20.73亿元。

　　资料显示，汇通集团主营业务为公路、市政、房屋建筑工程施工及相关建筑材料销售、勘察设计、试验检测等。2021年最后一个交易日，公司登陆上交所。

　　长江商报记者注意到，汇通集团家族持股较为集中，前十大股东中，有6个席位为张氏家族人员。根据同花顺数据，张忠强、张忠山、张中奎兄弟持有公司22.87%、22.87%、5.43%的股份，张忠强之子张籍文、张磊分别持有6.79%、3.26%的股份，张忠山之女张馨文持有公司3.26%的股份。

　　此外，张忠强、张忠山、张桂茹、张桂香、陆惠芳等兄弟姐妹还通过保定恒广基业企业管理中心（有限合伙）持有汇通集团股权，截至目前持股比例为3.39%。

　　截至2024年三季度末，粗略计算，实控人张氏家族通过直接和间接持股，累计持有公司67.87%的股份。

　　业绩方面，上市当年汇通集团营收、净利双双下滑。2022年和2023年，公司增收但不增利，这两年，营业收入分别为26.62亿元、27.76亿元，同比增长12.41%、4.3%；归母净利润分别为0.74亿元、0.6亿元，同比变动-11.78%、-19.07%。

　　长江商报记者注意到，建造业务贡献公司绝大部分营收，但这一业务存在应收账款的风险，尤其是近两年。2022年和2023年，公司均对应收账款计提了减值准备，分别计提了7927.09万元和8333.16万元，在一定程度上影响了公司的盈利能力。

　　今年前三季度，汇通集团同样对应收账款计提了减值准备，计提金额为7502.37万元，加上合同资产和其他资产计提的减值准备，前三季度，公司共计提了9036.79万元的资产减值准备。

　　不过，虽然计提减值准备金额较大，但前三季度，汇通集团在订单大幅回暖的背景下，业绩强势回暖，净利止跌回升。数据显示，今年前三季度，公司营业收入为24.4亿元，同比增长23.22%；归母净利润为0.68亿元，同比大增133.25%。

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